형 비중이 50% 미만인 수준이라 대출금리 한 번 오를 때마다 이자 급증의 충격이 생기는 구조적 취약성이 있다.따라서, 금융당국의 시급한 대책 마련이 필요하다.첫째, 금융당국은 은행채 매입을 늘리고, 주담대 금리의 가산금리 산정 구조를 투명화할 수 있도록 감독 기준을 마련해야 한다.둘째, 거시건전성 정책의 유연한 운용으로, 은퇴·주택 실수요자 대상으로 DS
수준까지 오르는 양상으로 접어들며, 차주의 이자 부담이 크게 늘고 있다.특히, 기존에 비교적 낮은 금리로 주담대를 받았던 차주가 2026년 금리 재산정 구간에 진입하면서 월 원리금 상환액이 급증하게 되는 사례도 다수 존재할 것으로 추정된다.기준금리는 2026년 들어 하향 압력을 받는 상태이지만, 시장금리와 은행 가산금리가 동반 상승하면서 주담대 금리는 사
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