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대도시 버스 57번 다닐때 농촌은 8회…“맞춤형 서비스 개발해야”_蜘蛛资讯网

생과 고령화까지 겹치며 대중교통 수요 기반이 더욱 빠르게 약화하고 있다.국가균형발전과 최소한의 이동권 보장 차원에서 지방에 대한 적정 수준의 투자가 필요하다는 목소리도 나온다. 김정화 경기대 도시교통학과 교수는 “그동안 국내 교통정책은 얼마나 많은 사람을 효율적으로 이동시킬 수 있는지에 초점이 맞춰져 있어 지방은 상대적으로 소외될 수밖에 없었다”며 “재정

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